Инцидентът с кораба „Челси 3“ в българската изключителна икономическа зона повдигна сериозни въпроси относно сигурността в Черно море. След извършените огледи стана ясно, че плавателният съд е понесъл три тежки удара по корпуса си. Експертите са локализирали пробойните в ключови точки – една от лявата страна, втора в средната част на десния борд и трета в зоната на кърмата.
Директорът на „Морска администрация“ в Бургас, капитан Живко Петров, разкри тревожни подробности за състоянието на плавателния съд след атаката, разиграла се на 13 октомври. Макар корабът да е бил празен по време на нападението, което е предотвратило по-мащабна екологична или хуманитарна катастрофа, мащабът на щетите подсказва за мощни взривове.
Основната версия, по която работят разследващите органи, е нападение с надводни дронове. Тази хипотеза се подсилва от характера на пораженията по корпуса, които съответстват на детонации в близост до водната линия. Въпреки това, окончателното потвърждение за вида на използваните оръжия ще дойде едва след приключване на техническите експертизи и детайлния анализ на Военната прокуратура.
Ситуацията в морските ни пространства става все по-непредвидима, като инциденти от подобен характер вече засягат пряко икономическите интереси на страната. Случаят с „Челси 3“ е поредното доказателство, че напрежението в Черно море се разширява, засягайки търговското корабоплаване далеч извън преките зони на военни действия.
Спасителната операция по изтеглянето на пострадалия съд беше истинско изпитание за екипите, особено предвид метеорологичните условия и несигурното състояние на плавателния съд. Сега вниманието е насочено към правните и военни аспекти на случая, докато държавните институции се опитват да изяснят всички обстоятелства около този безпрецедентен удар в наши води.