В момент, белязан от национално смирение и почит към жертвите на пътя, политическата сцена отново се превърна в арена на остри спорове. Заседанието на регионалната комисия започна с минута мълчание, но тишината бързо беше заменена от тежки обвинения за финансовото състояние на пътния сектор и състоянието на ключови инфраструктурни обекти.
Регионалният министър Иван Шишков разкри тревожна картина за финансите на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Според него ведомството е натрупало дългове в размер на близо 700 милиона евро. Тези средства са свързани с извършена, но неплатена дейност по поддръжка на пътната мрежа, като министърът настоя, че парите просто не са били предвидени в бюджета, въпреки реално свършената работа.
Метафората за „фактурите в чекмеджета“ стана повод за сериозен сблъсък с представителите на ГЕРБ. Теменужка Петкова категорично отхвърли тези твърдения, заявявайки, че подобни практики не съществуват и мантрата за скрити документи окончателно е рухнала. Според нея истината е на страната на предишното управление, което поставя под въпрос интерпретацията на настоящото министерство.
Освен финансовите дефицити, на преден план излезе и провалът на модернизацията на автомагистрала „Тракия“. Стана ясно, че проектът за интелигентна транспортна система, започнал още през 2016 година, е завършил с неуспех. Поради забавяне и неспазване на сроковете, страната е загубила над 7 милиона лева европейско финансиране, а договорът е бил прекратен през пролетта на 2022 година.
Министър Шишков обяви, че сега се подготвят нови задания за изграждането на тази жизненоважна система. Средствата за нея са заложени като приоритет в проектобюджета за следващата година. Въпреки че плановете са били готови преди последните трагични инциденти, те подчертават спешната нужда от технологично обновление, което да гарантира по-висока безопасност за пътуващите.