Представете си, че плащате за стока, която струва двойно повече от реалната ѝ цена. А сега си представете, че тази стока се купува с вашите данъци, за да осигури безопасността по пътищата. Именно такава шокираща картина рисува анализът на Института за пътна безопасност (ИПБ) относно цените на мантинелите и ограничителните системи в България.
Според ИПБ, предложенията, получени в рамките на пазарна консултация на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), са със средно 110% над пределните стойности, определени за 2025 г. Това не е просто леко отклонение, а драстично разминаване, което не може да бъде обяснено само с инфлацията. Докато строителните разходи за периода 2022-2025 г. са нараснали с около 35%, цените на мантинелите са скочили три пъти повече. Въпросът е: защо?
Когато сравним българските цени с тези в Европа, картината става още по-мрачна. Средната офертна цена за стоманена мантинела у нас достига 282 евро на метър, докато в Италия, например, подобна система за 2026 г. е оценена на 134,50 евро. Разликата е над 100%! Дори при бетонните ограничителни системи, където средната предложена цена е 730 евро на метър, съществуват каталожни цени за подобни елементи от порядъка на 128,80 евро без монтаж. Тези числа повдигат сериозни въпроси за икономическата обоснованост и прозрачността на разходването на публични средства.
Съмненията за нерегламентирани практики се засилват и от анализа на подадените 48 предложения в консултацията. ИПБ отбелязва, че 39 от тях показват „силно сходни ценови структури“. Подобна еднотипност, макар и да не е пряко доказателство за картел, е силен сигнал за необходимостта от задълбочена проверка. Особено при положение, че цените в консултацията са средно с около 34% по-високи от тези, които държавното дружество „Автомагистрали“ прилага за възстановяване на мантинели след произшествия.
ИПБ категорично заявява, че това не е атака срещу конкретна компания, а въпрос за парите на всички нас. Затова Институтът настоява за независима финансова и техническа експертиза на всички предложения, проверка на техните метаданни и създаване на ясна техническа спецификация. Ако бъдат открити данни за съгласувано поведение, материалите трябва незабавно да бъдат предоставени на Комисията за защита на конкуренцията.
Преди АПИ да използва тези завишени стойности като основа за бъдещи обществени поръчки, трябва да бъде доказано, че цените са реални, а конкуренцията – истинска. Защото всяко евро, похарчено неправомерно за „златни“ мантинели, е евро, което липсва за други жизненоважни нужди на българските граждани.