След опустошителната верижна катастрофа на магистрала „Тракия“, която отне живота на 12 души, общественото внимание се насочи не само към причините за инцидента, но и към последвалите логистични разходи. В центъра на разразилия се скандал попадна Динко Вълев от Ямбол, който бе публично обвинен в изискването на прекомерни суми за освобождаване на катастрофирали превозни средства.
Вълев използва социалните мрежи, за да представи своята позиция и категорично да опровергае твърденията, че е искал 8000 евро единствено за престой на негов паркинг. Според него разпространената информация е подвеждаща и не отчита реалния обем от работа, извършена от неговите екипи по време на разчистването на мястото на трагедията.
Бизнесменът разясни, че начислените суми не са свързани с обикновен паркинг, а представляват заплащане за сложни технически операции. Те включват ангажирането на тежки кранове и специализирани репатраци, претоварване на стоките от повредените камиони, както и транспортирането на смачканите машини до базите на техните собственици.
Черната статистика от инцидента на магистралата продължава да расте, като броят на загиналите достигна 12 души, след като в болницата в Сливен почина и пациентът в най-критично състояние. На фона на тази огромна човешка трагедия, въпросът за цената на „спасителните“ услуги предизвика остра дискусия в обществото относно етиката в бизнеса при екстремни обстоятелства.
Докато разследващите органи продължават работата си, разпитвайки десетки свидетели и анализирайки множество експертизи, случаят с таксите за репатриране остава гореща тема. Вълев настоява, че дейността му е напълно прозрачна и е продиктувана от необходимостта от специализирана техника за справяне с мащабни аварии на пътя.