Столицата ни вече разполага с високотехнологична мрежа от 200 камери, оборудвани с изкуствен интелект, но за момента те служат по-скоро за статистически цели, отколкото за реална пътна безопасност. Разположени по ключови кръстовища и по Околовръстния път, тези устройства имат капацитета да засекат почти всяко нарушение – от говорене по телефона до липса на застраховка. Въпреки това, месеци след монтирането им, софийските шофьори все още не получават електронни фишове за заснетите прегрешения.
Системата е проектирана да бъде безпощадна към нарушителите. Тя може автоматично да разпознава неправилно престрояване, преминаване на червено, движение в насрещното и дори липсата на предпазен колан. Освен това, софтуерът мигновено проверява дали автомобилът е преминал годишен технически преглед и дали има валидна „Гражданска отговорност“. Този технологичен арсенал обаче остава „заключен“ в тестова среда, докато административната машина се бори с процедурите.
Според официалната информация от Министерството на вътрешните работи, проектът се намира във финалната си фаза. Основната пречка пред реалното функциониране на системата се оказват сложните изисквания на Закона за защита на личните данни и редица други административни спънки. Докато тези въпроси не бъдат изчистени, камерите ще продължат да работят в режим на изпитване, без да генерират реални санкции за водачите.
Инвестицията в тази интелигентна система за сигурност възлиза на близо 13 милиона евро без ДДС, осигурени чрез европейско финансиране. Договорът за изпълнение датира още от началото на 2023 година, като първоначалните планове предвиждаха пълна функционалност до пролетта на 2025 година. Въпреки че физическото инсталиране на устройствата е факт, липсата на конкретен срок за стартиране на глобите повдига въпроси относно ефективността на управлението на проекта.
Експерти по пътна безопасност вече изразиха своите опасения, че забавянето обезсмисля превантивната роля на технологията. Когато шофьорите знаят, че камерите са там, но не следват реални последствия, чувството за безнаказаност на пътя остава. Без ефективно връчване на санкции, рискът от тежки инциденти в София не намалява, а скъпата техника остава просто пасивен наблюдател на ежедневния хаос.