Индустриалният пейзаж край Ловеч се готви за мащабна трансформация. След години на затишие, село Баховица отново се превръща в център на автомобилното сглобяване, благодарение на завръщането на Great Wall Motor (GWM). Този път фокусът е насочен към бъдещето – екологичните технологии и електрическата мобилност.
Стратегията за рестарта е амбициозна. Още през следващата година от поточните линии трябва да излезе първият модел – електрическият Ora 05. Това е само началото, тъй като планът предвижда разширяване на портфолиото с два по-големи plug-in хибрида, което ще позволи на марката да обхване различни пазарни ниши.
Зад този проект стои „Българска Автомобилна Индустрия“ (БАИ), компания на Андон Димитров, която управлява индустриалния парк в Баховица. С площ от близо 500 000 квадратни метра, базата е проектирана да достигне капацитет от 50 000 автомобила годишно при работа на две смени. Моделът на работа предвижда доставка на компоненти от Китай и финално сглобяване на територията на България.
Историята в региона има своите चढери и спадове. През 2012 г. тук стартира първата европейска база на GWM заедно с Litex Motors, произвеждайки модели като Voleex C10, Steed 5 и Haval H6. Въпреки първоначалния оптимизъм, проектът приключи през 2016 г., а последвалите финансови затруднения на партньора доведоха до спиране на дейността.
Днес обаче пазарната среда е коренно различна. С нарастващото търсене на хибриди и електромобили, шансът за успех е много по-голям. Подготовката вече е в разгара си, като БАИ активно търси специалисти – от инженери и логисти до оператори по сглобяване и мотокаристи, за да запълни капацитета на възродения завод.