След години на очакване и плахи опити, българското автомобилостроене е на прага на нов значим етап. В сърцето на страната ни, край ловешкото село Баховица, се подготвя производствената линия за един автомобил, който обещава да промени представите за достъпна и модерна мобилност. Става дума за Ora 5 – най-новото попълнение в семейството на Great Wall Motor, което имахме привилегията да изпитаме директно в Китай, преди то да получи своя „български паспорт“.
Дизайнът на Ora 5 е дело на Андрю Дайсън, човекът, стоявщ зад визията на емблематични европейски модели. За разлика от своя предшественик, който залагаше на твърде игриви и детски форми, новият модел излъчва зрялост и атлетизъм. Предницата напомня за класическия стил на Mini, но пречупен през призмата на съвременната аеродинамика. Това е автомобил, който изглежда еднакво добре както в градския трафик, така и на дълъг път, демонстрирайки европейски вкус и изчистени линии.
Вътре в купето ни посреща свят на високи технологии и изненадващо прецизна изработка. Дигиталното табло се задвижва от интелигентната система Coffee OS 3, която реагира мигновено на всяко докосване. Материалите са меки и приятни, а пространството за пътниците е повече от щедро. Единственият компромис, който бъдещите собственици ще трябва да направят, е с обема на багажника – специфичната форма на задната част е „изяла“ част от товарното пространство, което може да се окаже предизвикателство за големи семейни почивки.
Под капака на Ora 5 откриваме впечатляващо разнообразие. За почитателите на традицията е предвиден 1.5-литров турбобензинов двигател със 160 к.с. и 7-степенна автоматична трансмисия. Хибридната версия пък вдига летвата със системна мощност от 223 к.с., осигурявайки завидна пъргавина и ускорение до 100 км/ч за по-малко от 8 секунди. Именно това многообразие ще бъде ключът към успеха на модела на пазари като нашия, където потребителите все още ценят избора между ток и бензин.
Електрическата модификация, която първа ще започне да се сглобява в Ловеч, е истинско технологично бижу. С батерия от 58.3 kWh тя предлага пробег от около 430 км, което е напълно достатъчно за ежедневните нужди и извънградски пътувания. Системата за бързо зареждане позволява достигане на 80% капацитет за едва 20 минути, а функцията Vehicle-to-Load превръща колата в мобилна електроцентрала за вашите уреди.
По време на тестовете на затворения полигон Xushui, автомобилът показа изключително комфортно пътно поведение. Окачването филтрира неравностите с лекота, типична за по-висок клас лимузини. Макар при екстремни маневри да се усеща леко накланяне на каросерията, електронните системи за стабилност работят безупречно, за да гарантират сигурността. Воланът е лек, но достатъчно информативен, което прави шофирането лесно и неуморително.
С начална цена от около 25 990 евро, Ora 5 се позиционира като изключително конкурентен играч на европейския и българския пазар. Комбинацията от модерен дизайн, богато технологично оборудване и местно производство е формула, която трудно може да бъде пренебрегната. Българското бъдеще на Ora 5 изглежда обещаващо, а ние с нетърпение очакваме първите бройки да слязат от поточната линия в Ловеч.
