Париж, 31 август 1997 г. – дата, която остана завинаградена в историята като началото на една от най-големите трагедии на нашето време. В тунела Понт де л’Алма животът на Принцеса Даяна, Доди ал Файед и техния шофьор Анри Пол приключи внезапно след катастрофален сблъсък с тринадесетата колона. Единственият оцелял от този ужас бе Тревор Рийс-Джоунс, бодигардът на ал Файед, който седял на предната пътническа седалка.
Смъртта на „Принцесата на народите“ не бе мигновена. Докато Доди и Анри Пол загинаха на място, Даяна бе транспортирана в болница с тежки вътрешни кръвоизливи и сериозни увреждания на сърцето. Въпреки борбата на лекарите и двата сърдечни пристъпа, които получи по пътя, тя си отиде в 4.00 часа сутринта местно време, оставяйки целия свят в състояние на шок.
Години по-късно френското правосъдие постави точка на първоначалните въпроси. След 18-месечно разследване, приключило през 1999 г., стана ясно, че вината тежи върху Анри Пол. Той е загубил контрол над автомобила поради високата скорост и сериозното влияние на алкохола – нивата в кръвта му са били три пъти над допустимите норми.
Историята обаче не приключи с официалния доклад. Мохамед Ал-Файед, бащата на Доди и собственик на „Хародс“, отказа да приеме тази версия, твърдейки, че зад всичко стои конспирация на MI6 по инструкции от принц Филип. Тези твърдения подхраниха години от спекулации и съмнения, които доведоха до ново разследване в Кралския съд през 2007 г.
Краят на споровете дойде на 7 април 2008 г., когато съдебният състав потвърди първоначалните изводи. Причината за трагедията остана същата: фаталната комбинация от некомпетентно шофиране на Анри Пол и агресивното преследване от страна на фотографите, които не спряха да гонят колата до самия край.