Геополитическото напрежение в Близкия изток често носи тежки финансови последствия, но за националния превозвач на Израел, El Al, ситуацията се оказа двустранна. Първоначално конфликтът с Иран удари компанията по джоба, водейки до значителни разходи в началото на годината.
Конкретните загуби, които възлизат на 55 милиона долара, бяха резултат от внезапното затваряне на израелското въздушно пространство. Този критичен период съвпадна с началото на пролетта и стартирането на съвместна военна операция между Израел и САЩ срещу Иран.
Ситуацията започна да се стабилизира след 8 април, когато бе подписано споразумение за прекратяване на огъня. Това позволи въздушният трафик в региона да се нормализира, но пазарната среда се промени фундаментално.
Тук се появява икономическият парадокс на случая. Докато много от големите международни авиокомпании все още проявяват предпазливост и не са възобновили полетите си до Тел Авив, El Al успя да запълни оставеното от тях празно пространство, което драстично увеличи обема на техните превози.
Резултатът от това стратегическо предимство през второто тримесечие на текущата година бе впечатляващ. Печалбата на компанията скочи до 132 милиона долара, което е точно два пъти повече от постиженията за същия период миналата година.
В отговор на рязкото увеличение на търсенето, авиопревозвачът вече планира разширяване на своите ресурси. Целта е капацитетът за пътници на самолетите им да бъде увеличен с 10%, за да се обслужват максимално ефективно всички желаещи да пътуват до и от региона.