Очакваното поскъпване на хляба няма да бъде драстично, уверяват от Министерството на земеделието. Министър Пламен Абровски коментира актуалната ситуация, подчертавайки, че въпреки икономическите предизвикателства, държавата е предприела необходимите стъпки за овладяване на ценовия скок и гарантиране на стабилност на пазара.
Ключов фактор в тази стратегия е финансовата инжекция от 170 милиона евро, насочена директно към земеделските производители. Тези средства са предназначени да компенсират разликата в цените на горивата и торовете между 2025 и 2026 година. По този начин правителството се стреми да намали производствения натиск върху крайната цена на продуктите, като подпомага най-засегнатите звена във веригата.
Въпросът за нулевото ДДС върху хляба остава в пределите на компетенциите на финансовото министерство, но от земеделския сектор се фокусират върху качеството на суровината. Според Абровски, страната ни разполага с отлична зърнена реколта през тази година, което е сигурен гарант за високото качество на брашното и крайния продукт, който достига до българската трапеза.
Важен елемент от ценообразуването, който често остава в сянка, е транспортната логистика. Подобряването на конкурентоспособността на българския транспорт би могло значително да намали тежестта на транспортния компонент в цената на зърното. Това е един от стратегическите начини за дългосрочно оптимизиране на разходите по цялата верига от нивата до фурните.
По отношение на опасенията за необоснована спекула, министърът припомни съществуващото законодателство, свързано с прехода към единната европейска валута. Законът за въвеждане на еврото ясно забранява изкуственото повишаване на цените до началото на 2027 г., което служи като важен предпазен механизъм за потребителите срещу нелоялни търговски практики.
В политически план, Абровски категорично отхвърли твърденията, че държавните помощи ще се концентрират в ръцете на ограничен кръг от големи производители. Той поясни, че Европейската комисия е поставила ясен таван от 50 000 евро на отделен производител. Това правило гарантира по-справедливо разпределение на държавната подкрепа и предотвратява монополизирането на субсидиите, като същевременно успокоява общественото напрежение.