Lada Niva винаги е била символ на сурова сила и непреклонност, но за много собственици тя беше и изпитание за търпението. Всичко това се променя с новия Niva Legend, представен на Международния икономически форум в Санкт Петербург. Това не е просто освежаване на дизайна, а истинско инженерно прераждане на съветската икона, която най-накрая получава модерните подобрения, които феновете изискваха с години.
Сърцето на машината вече е нов 1,8-литров бензинов двигател с осем клапана. Най-впечатляващото тук не е просто мощността, а начинът, по който тя се доставя – около 80% от въртящия момент е на разположение още при 1000 об/мин. Това означава, че при преминаване през дълбок сняг или тежка кал колата ще се държи много по-уверено, като същевременно разходът на гориво може да падне с до 30% при по-разумно шофиране.
Една от най-големите победи на инженерите е над капризното управление. Предното окачване е напълно преработено, а стабилизиращата щанга е преместена напред. Резултатът? Пътуването по асфалт при по-високи скорости вече не прилича на борба за оцеляване, а на нормално шофиране. За да се сложи край на вечната битка с корозията, най-критичните панели като покрива, капака и задната врата вече са двустранно поцинковани.
Интериорът е претърпял еволюция, която прави живота на водача много по-лесен. Спартанският стил е заменен с по-добра ергономия: воланът е модерен (от Lada Granta), контактният ключ е преместен на по-логично място, а вратите и запалването вече се отключват с един единствен ключ. Лостът за скоростите е по-близо до шофьора, а управлението на раздатката е опростено до един единствен лост. Добавен е и качествен филтър за купето, който прави климатичната инсталация по-ефективна.
С над 100 нови компонента, Niva Legend вече залага и на безопасността, като за първи път предлага предна въздушна възглавница, което е наложило и подсилване на носещата структура. Списъкът с подобрения завършва с вентилирани предни спирачни дискове и стилни 16-цолови двуцветни джанти. Макар цените да остават тайна, е ясно, че този „динозавър“ е еволюирал в машина, която е готова за предизвикателствата на съвременния път.