Когато френският дизайн се срещне с държавни ambition, резултатът е нещо повече от просто средство за придвижване. Новият DS N°7 не е просто изборът на Еманюел Макрон, а истински манифест на съвременната луксозна мобилност. Този кросоувър пренася духа на Елисейския дворец върху асфалта, предлагайки алтернатива за тези, които търсят изтънченост, далеч от традиционните германски стандарти.
Визуално автомобилът е истинско произведение на изкуството, където аеродинамиката е постигната без компромис със стила. С коефициент на челно съпротивление от едва 0.26 Cx и дължина от 4.66 метра, силуетът му е едновременно мускулест и устремен. Детайли като светлинните остриета DS Light Blade и огромните 21-инчови джанти Lyrae придават на машината агресивен, но благороден вид, който привлича погледите в градска среда.
Интериорът е място, където сетовете се превръщат в главни герои. Комбинацията от кожа Nappa, Alcantara и студени метални акценти създава атмосфера на ексклузивност, напомняща за луксозен часовник. Технологичното сърце е 16-инчовият екран с изкуствен интелект DS Iris System 2.0, който реагира мигновено на гласови команди. За аудиофилите е предвидена система Focal Electra 3D със 14 високоговорителя, превръщаща пътуването в концертна зала, докато иновативният DS Neck Warmer се грижи за комфорта на раменете на пътниците.
Въпреки разкоша, моделът има своите нюанси – огромният панорамен покрив внася невероятна светлина, но липсата на физическа щора може да бъде проблем при силно слънце, което нагрява купето. От друга страна, практичността е запазена с багажник от 560 литра и гъвкаво регулиран заден диван, което прави колата подходяща не само за официални визити, но и за семейни пътувания.
Под капата DS N°7 предлага разнообразие, което обхваща както меки хибриди, така и напълно електрически версии E-Tense. Най-мощната модификация със задвижване 4×4 генерира до 375 к.с. в режим Boost, катапултирайки кросоувъра до 100 км/ч заわず 5.4 секунди. Батерията от 97,2 kWh позволява пробег до 740 км, а бързото зареждане DC до 160 kW съкращава времето за спиране до минимум. Интересен бонус е функцията Vehicle-to-Load, която позволява захранването на външни уреди директно от колата.
Усещането зад волана е като плуване върху „вълшебно килимче“, благодарение на системата Active Scan Suspension, която сканира пътя и регулира амортисьорите в реално време. Ниският център на тежечест на батерията ограничава накланянето в завоите, а плавната рекуперация на енергията прави спирането почти незабележимо. Резултатът е автомобил, който не се стреми към агресия, а към абсолютна предвидимост и спокойствие.
За българския пазар DS N°7 се позиционира като престижен избор, с цени, започващи от 42 600 € за базовите версии и достигащи 55 400 € за високотехнологичните E-TENSE модификации. Това е инвестиция в стил и комфорт, която превръща всеки километър в истинско президентско преживяване.
