Визията за България до 2030 година е амбициозна – страната да се превърне в ключово звено за свързаност между континентите. Основен акцент в управляващата програма е създаването на мултимодална мрежа, която да обедини Егейско море, Черно море и река Дунав чрез проекта Sea2Sea, подкрепен от стратегически споразумения с Румъния и Гърция.
Стратегическото значение на България ще бъде засилено чрез изграждането на нови железопътни магистрали. Проектът Ямбол – Елхово – Лесово към турската граница ще интегрира страната в т.нар. „Среден коридор“, който е жизненоважна транспортна артерия между Европа и Китай. Паралелно ще се развие и връзката със Северна Македония, засилвайки ролята на Коридор VIII и мрежата TEN-T, което ще направи региона алтернатива на традиционните маршрути през Ормузкия проток.
Железопътният сектор предстои да премине през цялостна трансформация, тъй като е един от най-проблемните участници в транспортната система. Плановете включват не само физическа модернизация, но и дигитализация чрез внедряване на европейски системи за управление на движението и нови методи за проследяване на пратките. Целта е по-висока ефективност на товарните превози, интегрирани билетни системи и по-добра достъпност за хора с ограничена подвижност.
Безопасността на пътищата остава приоритет предвид високите нива на ПТП в страната. Решението ще бъде технологично – чрез въвеждане на автоматизиран контрол на трафика в реално време до следващата пролет и модернизиране на обучението на шофьорите с помощта на симулатори за рискови ситуации, с цел драстично намаляване на загиналите и пострадалите.
За здравеопазването се предвижда пълно разгръщане на въздушното спешно обслужване. Изграждането на постоянни бази за вертолети и осигуряването на квалифициран летателен състав ще позволят по-бърза реакция при инциденти, особено в зони с повишен туристически поток, и по-бързо транспортиране на пациенти до високоспециализирани лечебни заведения.