Турция официално навлиза в елитния кръг на държавите, които не просто придобиват, а създават собствена реактивна авиация. С преминаването от етапа на прототипите към серийната продукция, Анкара демонстрира своите амбиции за пълна технологична независимост в отбраната.
Символът на този пробив е новият свръхзвуков самолет Hürjet. Първата серийна машина, излязла директно от производствената линия, вече извърши своя първи официален полет, продълживший 18 минути. Този успех съвпадна с националния Празник на победата, който почита битката при Думлупънар от 1922 г., добавяйки нов смисъл към традицията за триумф.
От техническа гледна точка Hürjet е истинско инженерно постижение. Едномоторният тандемен самолет достига впечатляваща скорост от Мах 1.4 (около 1700 км/ч) и може да оперира на височина до 13 700 метра. С обсег от 2200 километра, машината е проектирана за максимална ефективност в небето.
Универсалността на самолета е едно от неговите най-силни предимства. Той е създаден както за подготовка на елитни пилоти, така и за изпълнение на леки щурмови мисии за близка въздушна поддръжка. Модерната цифрова кабина и радарът с активна фазирана антенна решетка го правят изключително ефективен, особено в комбинация с местно производство на интелигентни ракети и бомби.
Глобалният интерес към турската авиационна индустрия расте стремително. Испания вече сключи договор за закупуването на 30 бройки Hürjet, а Саудитска Арабия и Пакистан също проявяват сериозен интерес, виждайки в него инструмент за модернизация на своите военно-въздушни сили.
Това е само част от по-голям стратегически план. Паралелно с Hürjet, Турция продължава работа по изтребителя KAAN, като се очаква до края на годината да бъдат тествани още по-съвършени версии на тази машина.