България се насочва към смела трансформация на своята остаряла инфраструктура. Вместо да остават като паметници на миналото, бившите летища в страната ще бъдат превърнати в модерни индустриални и икономически зони. Тази стратегия, обявена от министъра на транспорта Георги Пеев, цели да вдъхне нов живот на десетки обекти, превръщайки ги в стратегически активи за регионалното развитие.
Еталон за този подход е индустриалният парк край бившето летище „Бършен“ в Сливен. Проектът, чийто старт е бил през май 2025 г., е официално открит през април 2026 г., доказвайки, че подобни преобразувания са напълно осъществими. Интегрирането на индустриални зони в непосредствена близост до летищни терени създава мощно логистично предимство и стимулира нов бизнес трафик.
За да се реализира тази визия, Министерството на транспорта и съобщенията осигурява необходимата административна подкрепа и нормативна рамка. Целта е да се облекчат процедурите за регистрация и да се създаде среда, в която транспортът, логистиката и индустрията работят в синхрон за ползата на местните общности.
Модернизацията обаче не се ограничава само до индустриалните паркове. В изпълнение са мащабни инвестиционни програми за големите международни летища в София, Бургас, Варна и Горна Оряховица. Тези проекти са насочени към повишаване на капацитета, подобряване на качеството на услугите и гарантиране на максимална безопасност.
Паралелно с това се развива и мрежата от малки летища, които са от решаващо значение за туризма и регионалната свързаност. Вече е регистрирано вертолетното летище „Пирин голф“, а регистрацията на летище „Горски извор“ е в последната си фаза. В района на Доброславци се проучват възможностите за авиационен и логистичен център, докато в Банско се подготвя документация за ново вертолетно летище.
Специален фокус е поставен и върху възстановяването на летище „Стара Загора“, където вече се водят активни преговори с компетентните институции. Общата цел е летищната инфраструктура на България да бъде модерна, устойчива и напълно интегрирана в икономическите нужди на страната.