Въпросът с цената на придвижването в столицата отново разпали политическите страсти. От политическата формация „Спаси София“ обявиха твърдата си позиция срещу планираното увеличение на минималните цени за таксиметров превоз в града. Това решение идва в момент, в който софиянци вече усещат тежестта на общата инфлация, а всяка промяна в транспортните разходи се следи под лупа от страна на гражданите.
Предложението за новите, по-високи тарифи дойде от заместник-кмета по транспорта Виктор Чаушев. Неговият план предвижда промените да влязат в сила от 2027 година, като целта е да се актуализират праговете, под които таксиметровите компании не могат да работят. Въпреки че промяната е планирана за след няколко години, тя вече среща сериозна съпротива в общинския съвет и сред обществеността.
Конкретните цифри показват планиран ръст както в дневните, така и в нощните тарифи. Предвижда се минималната дневна цена да се повиши от сегашните 0,73 евро на 0,77 евро за километър пробег. При нощните курсове скокът е заложен от 0,84 евро на 0,89 евро на километър. Тези на пръв поглед малки суми могат да окажат сериозно влияние върху крайните сметки на потребителите, които редовно разчитат на таксита за своето придвижване.
Освен минималните прагове, предложението включва и значително вдигане на тавана на цените. Максималната дневна тарифа се очаква да достигне 1,31 евро, докато нощната може да удари 1,60 евро на километър. Според представителите на „Спаси София“, подобно поскъпване не е оправдано в настоящия политически и икономически контекст и те категорично отказват да дадат своята подкрепа за подобна мярка в Столичния общински съвет.
Този дебат поставя на дневен ред и по-широкия въпрос за баланса между качеството на транспортните услуги и тяхната цена. Докато част от сектора настоява за по-високи доходи за шофьорите поради нарасналите разходи, политическото крило на „Спаси София“ се фокусира върху достъпността на транспорта за всички жители на столицата. Решението им да блокират предложението показва, че консенсусът за бъдещето на таксиметровите услуги в София остава трудно постижим.