Столичните таксиметрови шофьори и превозвачи се подготвят за мащабни протестни действия, след като последните решения на местната власт предизвикаха остро недоволство в бранша. Основните точки на напрежение са свързани с ограниченото увеличение на тарифите и провалените надежди за по-лесно движение в градската среда.
Общинският съвет в София наскоро одобри актуализация на минималните и максималните цени за таксиметров превоз, която възлиза на едва 5,3%. Според представителите на сектора, този процент е крайно недостатъчен, за да компенсира реалните разходи и икономическата ситуация, поради което те настояват за двойно по-сериозна корекция на цената на километър пробег.
Освен финансовите параметри, шофьорите са разочаровани и от позицията на парламентарната транспортна комисия. Тя отхвърли възможността такситата да използват бус лентите, докато превозват пътници. Тази мярка беше предложена като начин за по-ефективно придвижване в натоварения трафик, но срещна категоричен отпор, включително от политически фигури, които смятат, че това би затруднило градския транспорт.
Обединени в обща позиция, организации като „Съюз Такси“, Европейската конфедерация на таксиметровите камари и други браншови структури обявиха, че няма да останат пасивни. Те са изпратили официални становища, изразяващи несъгласието си с текущата политика, и се готвят за протести, за да защитят интересите на хилядите работещи в сектора.
Към момента диалогът между администрацията и превозвачите изглежда в задънена улица. Докато общината се опитва да балансира бюджета и интересите на пътниците, таксиметровите компании настояват, че без адекватно ценообразуване и по-добри условия за работа, качеството на услугата ще продължи да страда.