• пт. окт. 2nd, 2026

Ценова въртележка по бензиностанциите: Надежда за пропан-бутана, но какво движи останалите горива?

Bychaspic

сеп. 30, 2026
ценова въртележка по бензиностанциите: надежда за пропан-бутана, но какво движи останалите горива?

Шофьорите в България често се чувстват като на ценова въртележка, когато става въпрос за горивата. Докато бензинът и дизелът продължават да тежат на семейния бюджет, председателят на Българската петролна и газова асоциация, Светослав Бенчев, донесе лъч надежда за потребителите на пропан-бутан.

Очаква се пропан-бутанът да поевтинее с около 4-5 цента, което е добра новина, предвид настоящата средна цена от около 69 цента за литър. Тази промяна се дължи на месечното котиране на горивото, което му позволява да реагира по-бързо на пазарните условия, за разлика от другите основни горива.

Въпреки тази положителна тенденция за пропан-бутана, общата картина с горивата остава сложна. През последната година цените са скочили с внушителните 34,5%, а причините за това са многопластови и засягат целия регион.

Един от основните фактори за поскъпването е геополитическата обстановка в Черно море, която доведе до драстично увеличение на застраховките и транспортните разходи за суров петрол. Към стандартната котировка на барел Брент, която може да достигне 104 долара, се прибавят допълнителни 20-25 долара само за покриване на тези свързани разходи. Макар България да е сред държавите в ЕС с най-ниски крайни цени на горивата, производствените разходи тук са почти идентични с тези в Европа.

Работата на единствената рафинерия в страната също играе ключова роля. Забраната за износ е фактор, който я принуждава да работи на по-нисък капацитет, което от своя страна оскъпява продукцията. Възстановяването на износа би позволило на рафинерията да оперира на максимално натоварване, което би довело до по-ниски цени и за крайните потребители. Междувременно, Комисията за защита на потребителите продължава проверките си по бензиностанциите за необосновано поскъпване, като според бранша нормалният марж е между 10 и 15 цента, покриващ разходи за дистрибуция, заплати и поддръжка.

В контекста на потенциална смяна на собствеността на рафинерията, индустрията акцентира върху необходимостта новият инвеститор да притежава опит в сектора и да може да осигури нужните капиталовложения. Това е от съществено значение за стабилността на пазара и за осигуряване на конкурентни цени за българските потребители в дългосрочен план.