Глобалната автомобилна индустрия претърпява бурни промени, а германският гигант Volkswagen Group не прави изключение. В отговор на нарастващата конкуренция, особено от страна на китайските производители, и търговските бариери, компанията предприема драстични мерки за реорганизация. Според информация на Wirtschaftswoche, ръководството на концерна обмисля изтеглянето на испанската марка Seat от пазара в следващите няколко години.
Решението да се премахне Seat от стратегическата визия на групата до 2030 г. се основава на желанието за намаляване на сложността и оптимизиране на инвестиционните разходи. Това би позволило на Volkswagen да съсредоточи ресурсите си върху по-печеливши направления и да се справи по-ефективно с предизвикателствата на съвременния пазар.
Въпреки че говорител на Volkswagen отказа коментар по вътрешни документи, подчертавайки, че те се обсъждат от компетентните органи, слуховете за бъдещето на марката се засилват. Очаква се заедно със спирането на Seat, да бъдат преразгледани дългосрочните перспективи пред четири ключови завода в Германия, както и да бъдат засегнати десетки хиляди работни места в световен мащаб.
Натискът върху Volkswagen Group е осезаем. Освен конкуренцията от Китай, наложените от САЩ мита допълнително утежняват положението на германския автомобилен конгломерат, принуждавайки го да търси начини за намаляване на разходите. Макар че концернът все още не публикува отделни данни за продажбите на Seat и Cupra, общите резултати на двете марки показват тенденция към спад.
От друга страна, представители на работниците и провинция Долна Саксония вече заявиха твърдата си позиция да се противопоставят на евентуално закриване на германските заводи в Цвикау, Емден, Хановер и Некарзулм. Според вътрешни източници, вече са подготвени контрапредложения към Надзорния съвет, целящи да запазят производството и работните места.