Трагедията на автомагистрала „Тракия“, отнела живота на дванадесет души, продължава да виси като тежък облак над съзнанието ни. Въпреки месеците разследване, конкретен виновник за верижната катастрофа така и не беше посочен, оставяйки много въпроси без отговор. Ямболската окръжна прокуратура признава сложността на случая, където човешката грешка и природните стихии се преплитат в смъртоносен танц.
В центъра на първоначалните подозрения бе румънският шофьор на тежкотоварния камион, който се е намирал в началото на колоната от автомобили. Задържан за разпит, той бързо е освободен, без да му бъдат повдигнати обвинения. Неговите показания разкриват картина на рязко влошаване на видимостта – от обикновена мъгла до непрогледна пелена, която го е принудила да намали драстично скоростта си. Ключовото е, че той твърди, че не е спирал, а само е забавил ход, но това е било достатъчно да предизвика първия удар, който отприщва ада.
Разследващите са изправени пред предизвикателството да разплетат сложна мрежа от фактори. От една страна, е внезапната и изключително гъста мъгла, която се появява като призрак. От друга – свидетелските показания за автомобили, навлезли в нея с висока, несъобразена скорост. Липсата на спирачен път при някои от превозните средства само засилва подозренията, че мнозина са подценили опасността, пренебрегвайки основното правило: скоростта се съобразява с пътните условия, дори ако това означава почти пълно спиране.
Но вината не може да бъде прехвърлена само на водачите и природата. Разследването обхваща и самата инфраструктура. Взети са проби от пътната настилка, изискана е документация от Агенция „Пътна инфраструктура“ относно въвеждането в експлоатация и поддръжката на участъка. Проверява се и дали системите за толконтрол са заснели движението на автомобилите непосредствено преди фаталния момент. Всичко това цели да установи дали е имало пропуски и от страна на длъжностни лица, които да са допринесли за трагедията.
До момента са разпитани над 50 свидетели, извършени са огледи на място и са иззети двадесет превозни средства като веществени доказателства. Предстоят още автотехнически експертизи и разпити, които да пресъздадат с максимална точност последователността на ударите и действията на всеки участник. Целта е не просто да се посочи виновник, а да се разбере пълната картина, за да може подобни кошмари да бъдат предотвратени в бъдеще. Защото мъглата може да е била гъста, но въпросите, които остават, са още по-непрогледни.