Големи разтърсвания очакват инфраструктурния сектор в България, след като Софийската градска прокуратура реши да приложи закона към два от най-проблемните пътни проекта. Под лупа попадат както изграждането на четвъртия лот на магистрала „Хемус“, така и северната скоростна тангента, като разследванията целят да разкрият истината зад разходването на публични средства.
По отношение на магистрала „Хемус“, конкретно за участъка между Плевен и Летница, разследването се фокусира върху възможното пренебрегване на задълженията при изпълнението на работата. Става въпрос за сериозни вреди за дружеството „Автомагистрали“ ЕАД, което повдига въпроси за качеството на контрола върху строителните дейности по този 26,8-километров отсечка.
Още по-абсурдни подозрения обгръщат северната скоростна тангента. Тук прокуратурата разследва длъжностни престъпления, свързани с „изчезнал“ асфалт и бетон. Данните сочат за разлика между това, което е платено по договор, и действителната дебелина на покритието, което е положено на терена.
В центъра на разследванията са не само изпълнителите, но и държавните органи, които са одобрили плащанията и приели обектите. Под проверка ще бъдат действията на служители от Агенция „Пътна инфраструктура“, Министерството на регионалното развитие и благоустройството, както и „Автомагистрали“ ЕАД.
Ситуацията е още по-тревожна, когато се припомни, че някои от тези преписки са „застинали“ в продължение на три години. Тази административна инертност, подчертана от регионалния министър Иван Шишков, поставя под въпрос ефективността на надзора над милионите левове, инвестирани в българските пътища.