Около 14 километра след Якоруда пътното платно на II-84 се превърна в сериозен проблем за преминаващите в посока Юндола. Срутването на стара подпорна стена на 1 ноември буквално „изяде“ част от пътя, което наложи спешни мерки за укрепване.
Сега на терена е разгърната мащабна операция с тежка техника, водена от фирмата „Грома Холд“. Проектът, разработен от Областното пътно управление в Благоевград, не е малък – прогнозната му стойност надхвърля 2 милиона евро. Оказа се, че проблемът е по-дълбок от първоначалното очакване, тъй като по платното се появиха и допълнителни пукнатини.
За леките автомобили преминаването е възможно, но изисква търпение. Движението се регулира чрез мобилни светофари, което означава поетапно преминаване през единствената свободна лента.
Ситуацията е много по-тежка за тежкотоварния транспорт. Камионите с маса над 12 тона са напълно забранени да използват отсечката, което ги принуждава да търсят дълги и изтощителни обходни маршрути.
Несигурността около крайния срок за ремонта обаче повишава напрежението. Липсата на конкретна дата за пълното възстановяване на трафика доведе до предупреждения от страна на шофьорите на камиони, които заплашват с пълна блокада на движението.